Emissions de CO2 automobile
Calculer les émissions de dioxyde de carbone (CO2) d'un véhicule automobile
Quelle quantité de CO2 émettons-nous lors de nos déplacements avec des véhicules à moteur thermique ? Une prise de conscience de plus en plus importante au sujet des émissions de ce gaz à effet de serre nous amène notamment à nous poser la question.
Ci-dessous, vous trouverez un outil simple pour évaluer précisément la quantité de CO2 émise par un véhicule automobile à moteur thermique : auto - moto - sccoter - poids lourd - bateau - avion...
Calcul des émissions de CO2
CO2 et réchauffement climatique
Bien que le CO2 ne soit pas un gaz toxique (c'est un gaz neutre qui n'engendre aucune toxicité pour les êtres vivants), il participe à ce que l'on nomme (assez curieusement) l'effet de serre. Il n'est pas le seul gaz à effet de serre, loin s'en faut, mais il est émis en masse par nos diverses activités, participant au réchauffement climatique.
L'effet de serre
l'effet de serre. Expression galvaudée puisque l'effet de serre consiste à empêcher les mouvements de convection de l'air, c'est à dire empêcher l'air chaud de monter et ainsi d'évacuer la chaleur vers la stratosphère.
Or, le principe des gaz dits à "effet de serre" consiste non pas à empêcher l'ascencion des gaz chauds, mais à renvoyer une plus grande proportion des rayonnements basses fréquences de là où ils viennent et laisser plus facilement passer les rayonnements de plus hautes fréquences.
Concrètement, cela veut dire que le rayonnement solaire arrive sur terre sous forme d'un spectre à large gamme (basses, moyennes et hautes fréquences), constitué d'infra-rouges (basses fréquences, c.à.d : chaleur), de lumière visible (moyennes fréquences) et d'ultra-violets (hautes fréquences). Ce rayonnement traverse les couches atmosphériques en perdant une partie de son intensité par effet mirroir sur cette atmosphère. Le sol convertit une grosse partie de ce rayonnement multi-fréquences en basses fréquences (chaleur). Lorsque cette chaleur tente de repartir s'évacuer dans l'espace, une partie est renvoyée vers le sol par effet mirroir. Elle finira après un ou plusieurs rebonds par s'évacuer. Cette situation engendre une légère augmentation de la quantité de chaleur, avec toutes les conséquences positives et négatives qui s'ensuivent.
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